Wednesday, March 24, 2010

部長故事之King Ghaz

众多部长之中,曾掌管内政部及外交部的巫统强人嘉沙里沙菲(Ghazali Shafie),是最有传奇性故事的一位。

在记者眼内,他个性强悍,颇有霸气,骂起记者来,绝不客气。在民众心里,他是最痛恨共产党的政治人物。在他任职内政部长期间(1973年至1981年),显赫战绩是与马共誓不两立。

有人形容他是一个喜欢援引内部安全法令捉捕异己的政客。不过,他受访时声称永不言悔。他的答案是:“这乃是我的工作。”

他的作风,让他得了一个绰号,众人都称他为King Ghaz。King者,王也,名号带上一个“王”字,可见在众人心目中,他是如何的英明神武。

听闻King Ghaz的来由,灵感取自美国漫画家V. T. Hamlin笔下的卡通人物。这名漫画家的名著Alley Oop,是于1932年创作,其中一个主角的性格与嘉沙里沙菲相当吻合,故此得了这个绰号。

嘉沙里沙菲从来没有为了这个绰号而作出反驳,反而似乎相当受落。不过,这个绰号是由谁人开始,则无法查究。

在许多的新闻发布会场合里,记者对他又敬又畏(其实是畏多过敬)。熟悉他性格的记者,在提问时都会特别谨慎,甚至宁可不要发问,由得他自己发表。

七十年代曾发生一段经典的故事。他痛斥记者的语气,震惊四座。故事的起源是来自一份有关共产党威胁本地治安的白皮书报告。

当日在记者汇报会上,有一位资深记者提出一个问题,嘉沙里沙菲立时脸色一沉,眼光盯着这位记者说:“这份白皮书报告早在一个星期已经发给你们,你们也应该已经详读,应能发问一起较有智慧性的问题。你所问的问题,全部都在报告书内。不要再浪费我的时间了……。”

此语一出,惊压全场,众记者顿时語塞,场面尴尬得很。

我本身的经历,发生在七十年代末。某日,我与一些同行采访嘉沙里沙菲一个节目 时,也曾被他教训一顿,过后我与同行全体静悄悄的退席,算是一次无声的“杯葛”行动。

当日,身为内政部长的嘉沙里沙菲巡视警察训练中心,有关当局也安排他观看一些从马共起获的军火枪械。

我们一群记者随同观看,只不过没有他看得那么的详尽。正当我们站在一角闲聊之际,他突然回过身来,毫不客气的说:“你们都懂了?不用再了解了?你们知道这些是什么枪械吗?知道它们是怎样操作的……?”

在众多警官面前受到斥责,我们这群记者顿时无地自容。当时大家心中敢怒而不敢言,无人敢出声反驳。

较后当嘉沙里沙菲继续前往其他角落参观时,众记者停下脚步商议一番,决定全体撤离,不出席他的发闻发布会。

后来得知,当嘉沙里沙菲完成参观行程后,在召开发闻发布会时只有电视台的记者在场。
他当场指示电视台记者将他的新闻稿转交给国家新闻社(马新社),再由后者将新闻稿传送到各报社。

事后我自己也捏了一把冷汗。当时年轻气盛,一时冲动竟然胆敢“杯葛”权倾全朝的内政部长。若他追究而影响到出版准证,我等岂不是成为了罪人?

幸好,King Ghaz就是King Ghaz,确有量度,此事最终也不了了之!

駕機撞山大難不死

曾担任内政部长及外交部长的嘉沙里沙菲(Ghazali Shafie),个格强悍,众所皆知,他的King Ghaz的王者称号,并非浪得虚名。

但是,许多人却不知道,这位当年已60岁的政坛强人,竟是驾驶飞机的能手。若不是1982年1月10日发生的一场飞机失事“奇案”,他喜爱自驾小型飞机到选区巡视的趣事,极可能不为人知。

这一天的早晨,当时已改任外交部长的嘉沙里沙菲,驾着单引擎的六座Cessna小型飞机,从吉隆坡皇家大马空军基地起飞,前往他的彭亨立卑选区,出席一项政治活动。他也是立卑的国会议员。

当时陪同一起者,是他的保镖Charon Daan及副机师兼皇家雪兰莪飞行俱乐部飞行导师Verghese Chacko。

从空军基地到立卑,路程约96英里,飞行时间不需半小时。但是,在立卑选区等侯迎接部长的人士,等至中午时分都不见部长到来,方惊觉可能出事。

当局知道情况不妙后,立刻展开搜索行动,而时任副首相慕沙希淡亲自指挥,务必尽早找回失踪的嘉沙里沙菲。

搜索队伍终于在Janda Baik附近的森林地区,发现飞机的残骸,并在机内发现部长保镖及副机师的尸首,惟部长却下落不明。

当时,许多人都担心嘉沙里沙菲会落在藏身在深山里的马来亚共产党手中。在他担任内政部长(1973年1981年)期间,他是反共强硬份子,与马共誓不两立。

在彭州深山一带藏有马共并不稀奇,如果嘉沙里沙菲能够生还而不幸却被马共生擒,后果不堪设想。

当年我负责跑意外新闻,在近黄昏时分我与摄影记者驱车前往云顶山脚的Bukit Tinggi小镇,一片密林,有如大海捞针。

我与摄记只好在森林边沿等候消息,虽然我们看到一些军人出入,但无法从他们口中探到消息,因为他们也不知部长的下落。

嘉沙里沙菲生死不明,引起诸多揣测。一家英文报甚至封面大字标题写着:“Ghaz in plane crash, minister feared dead”(嘉沙里飞机失事,部长恐已罹难),内页更有两版嘉沙里沙菲“生前”的新闻片段。

事发约28个小时后,正当众人议论纷纷之际,终传出嘉沙里沙菲逃出生天的消息。当他在Bukit Tinggi的森林被救出后,很冷静的说了第一句话:“I'm alive and walking……God is great”(我仍然活着,尚能步行……上苍真的伟大)。

他讲述逃生经过时说:当飞机失控就要撞落森林时,他当机立断从飞机跳出,掉落在树上而大难不死。

约两年后的1983年6月,文冬验尸庭研审此案,结果栽定嘉沙里沙菲应对这宗飞机失事案负起责任。

验尸官认为当时驾驶着飞机的嘉沙里沙菲,不应该取道密云满布的飞行路线,他与副机师都没有资格在视线不足之下飞行。

据闻此案过后获得庭外和解,而随着他在巫统的斗争中无法攀上权力最高峰的副首相职之后,最终不得不暗叹大势已去,从此逐渐消沉退隐。

嘉沙里沙菲离开政坛后,活跃于商界及国际组织。

2010年1月24日早上7点45分,廿多年前在政坛叱吒一时的嘉沙里沙菲,跑到人生的终点,在家里不幸逝世,享年88岁。

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